Betanzos reúne el 21 de septiembre a los ayuntamientos afectados por las incidencias del bus metropolitano

El Ayuntamiento de Betanzos convocó a los ayuntamientos limítrofes afectados por el funcionamiento de las mismas líneas de transporte público a una reunión el próximo 21 de septiembre, a las 11.00 horas, en el edificio Liceo. La alcaldesa, María Barral, trasladó la convocatoria a varios municipios con el objetivo de analizar conjuntamente los problemas del servicio y acordar, si es posible, una posición y actuaciones comunes ante la Xunta.

La convocatoria se produce en un contexto de reiteradas incidencias. Según el Ayuntamiento, los usuarios sufren retrasos, falta de información, servicios que no se realizan y autobuses que no pasan por las paradas. Estas deficiencias afectan a personas que dependen del transporte público para acudir al trabajo, a centros educativos, a consultas médicas o para hacer sus desplazamientos cotidianos.

El pasado 15 de septiembre volvieron a producirse problemas en la línea que une Betanzos con A Coruña. Uno de los autobuses no pasó por la parada a primera hora de la mañana, como ya había sucedido seis días antes, dejando sin servicio y sin explicación a los usuarios que esperaban por él.

Para María Barral, la repetición de estas incidencias evidencia que no se trata de hechos aislados, sino de un problema que «require unha resposta inmediata e estrutural». La alcaldesa subraya que la situación no afecta solo a Betanzos: «O problema non é só de Betanzos. Hai veciños e veciñas doutros concellos que tamén dependen destas conexións e que están sufrindo as consecuencias das deficiencias do servizo. Por iso queremos sentarnos cos demais alcaldes, coñecer a situación en cada concello e buscar unha resposta común».

En la reunión del día 21 los ayuntamientos compartirán las incidencias registradas en cada municipio, analizarán las necesidades existentes y estudiarán posibles actuaciones conjuntas para reclamar una mejora efectiva del servicio.

Además, la alcaldesa solicitará una reunión con la Dirección Xeral de Mobilidade para trasladar directamente la situación y reclamar explicaciones y soluciones ante las reiteradas incidencias. Barral pedirá también la convocatoria de la Comisión de Seguimento do Transporte Metropolitano, al considerar que este órgano debe ser el espacio en el que se analicen los problemas del servicio y se busquen soluciones que garanticen su correcto funcionamiento.

Por su parte, el conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, defendió, en declaraciones a un medio, un servicio «que funciona relativamente bien» y señaló que «se da una solución en cierta medida a las necesidades de transporte, más allá de que puedan existir necesidades específicas como puede ser el traslado a la universidad en algún caso, pero la instauración de una nueva línea conlleva siempre unos costes que hay que evaluar y para los que también pediremos colaboración a los concellos». Calvo admite que «hay horarios en los que hay una demanda superior a las plazas ofertadas» e apela al incremento de la demanda de los últimos años. Se abrió a analizar la viabilidad de nuevas líneas y las posibles vías de financiación una vez finalice el contrato en vigor, en 2030.

Otros municipios de la comarca, como Sada, Oleiros o Miño, vienen reclamando en repetidas ocasiones más frecuencias y otras mejoras en el servicio, como un punto de conexión que evite a los universitarios tener que parar en A Coruña. El regidor oleirense pide en concreto una línea de transporte público que conecte Santa Cristina con la Universidade da Coruña, lo que permitiría a los pasajeros de otros municipios hacer transbordo y evitar ir hasta la ciudad para tomar allí un bus urbano.